22.9 miles
Distance
3,164 ft
Climb
-3,169 ft
Descent
2,733 ft
High Point

Come arrivare

In treno:
- da Crocetta d’Orero/Casella: Linea a scartamento ridotto Genova-Casella (convogli con vagone adibito al trasporto bici);
- da Busalla: Linea Genova-Serravalle. Diversi convogli regionali effettuano servizio “bici al seguito”.
In auto: Autostrada A7 Genova-Milano (uscita Busalla), proseguire su SP226 in direzione Casella. In prossimità di Casella girare a destra su SP3 e proseguire per Km. 1,3 fino a Crocetta d’Orero.
Il percorso

[vd. note in grassetto]

Al valico di Crocetta d’Orero, entrare a destra nelle case del borgo (per chi volesse rifornirsi di acqua, alla vostra sinistra è presente un piccolo lavatoio con rubinetto). Proseguendo per Orero s’incontrano: la Chiesa Parrocchiale e, dopo 1.200 metri, una graziosa cappelletta edificata in prossimità di un incrocio a “T”. Sul montante del porticato, un cartellino in legno con incisa una bicicletta indica di proseguire a destra [1], inizialmente su asfalto, e dopo pochi metri ulteriormente a destra [2] lungo una salita che si sviluppa su di un tratturo dal fondo a tratti ciotoloso e tecnico.
In breve la salita si attenua, ed il percorso continua all’interno del bosco, dove incontriamo l’AV, presentando un fondo pressoché pulito e scorrevole. A circa 4 chilometri dalla partenza (dal Colle della Crocetta) giungiamo presso un prato dove il segnavia AV indica di proseguire diritto. Pieghiamo invece a sinistra [3], ora in pianura ora in leggera discesa, costeggiando alcune recinzioni, fino ad incrociare una sterrata che imboccheremo con svolta a destra in discesa [4]. Il percorso, marcato in questo tratto da un segnavia F.I.E. (triangolo rosso), prosegue poi pianeggiante ed infine, con una breve rampa, si collega alla strada asfaltata che dal Passo dei Giovi sale al Santuario della Vittoria, proprio sotto il piazzale della chiesa. Scendiamo a sinistra [5] per arrivare in pochi minuti al Passo dei Giovi, dove conviene rifornirsi di acqua e dove riprendiamo il segnavia dell’Alta Via inforcando la strada asfaltata che sale a destra del gabbiotto d’attesa delle corriere [6].
Dopo circa un chilometro, la strada diventa sterrata, proprio a partire da una sbarra di divieto per automezzi, spiana brevemente presso un’area pic-nic, per risalire subito con rampe di tutto rispetto.
Al km 13, incontriamo una deviazione a sinistra, ancora con sbarra, per le località Costa Giutta e Paveto, mentre il nostro percorso, come indicato da un cartello in legno, prosegue ancora a strappi verso il Passo della Bocchetta [7].
Dopo circa un chilometro, si tralascia una deviazione a destra posta presso un tornante e, poco dopo, al km 15 dell’itinerario, poco dopo aver terminato la faticosa ascesa, s’incontra la deviazione che, dall’Alta Via, conduce sul percorso E1 (itinerario Europeo n. 1) in direzione di Fraconalto, come indicato da un cartello in legno [8].
Continuando diritti per circa un chilometro si arriva al Passo della Bocchetta dove, dietro la casa/riparo, ci si può rifornire di acqua. Ritornati al bivio precedente [8], proseguiamo per Fraconalto lungo una breve rampa che conduce al Monte Poggio. Tralasciamo quindi la pista dell’oleodotto per scendere a destra nel bosco [9] (segnavia due pallini arancioni); affrontiamo alcuni tornanti, guadiamo un piccolo rio e superiamo una durissima rampa dopo la quale il percorso si addolcisce ed in breve, scendendo, raggiunge l’asfalto al km 20 dell’itinerario e cioè presso l’abitato di Fraconalto (rifornimento d’acqua presso il parco giochi).
Cinquanta metri prima del cartello indicatore del paese individuiamo a destra [10] una sterrata, con segnavia F.I.E. costituito da due triangoli gialli, che scende per km 2,5 fino ad incrociare l’asfaltata che conduce al paese di Tegli. Tagliamo l’asfaltata per imboccare un tratturo in direzione di una casetta che lasciamo alla nostra destra; scendiamo ad incontrare, più in basso, ancora l’asfaltata in località Costa Lazzari. [Volendo si percorre l’asfaltata scendendo a Borgo Fornari e continuando, sempre su asfalto, per Busalla] Dalla Costa Lazzari il nostro percorso devia a destra [11] entrando ancora in una sterrata che, inizialmente, sale per alcune centinaia di metri, per iniziare poi a scendere definitivamente.
Nei pressi di un traliccio si abbandonano i due triangoli gialli del segnavia per proseguire diritti [12], in discesa, fino alla località “Cascine di Busalla” dove si guadagna definitivamente l’asfalto che, in ripidissima pendenza, porta all’abitato di Busalla. A questo punto svoltando a destra [13] seguiamo le indicazioni per l’autostrada A7 [14] e seguiamo la provinciale in direzione di Casella che si raggiunge dopo circa 4 km.
Giunti a Casella si svolta a destra [15] per percorrere la tangenziale fino all’incrocio con la linea ferroviaria Genova-Casella. Al crocevia si svolta ancora a destra [16], attraversando il ponte sullo Scrivia, e si affronta la breve salita che, in circa un chilometro, ci riconduce al punto di partenza (Passo della Crocetta di Orero, m. 472 slm).
Note

[n] bivio indicato in cartografia.

Il percorso proposto, fisicamente abbastanza impegnativo, non tanto per il dislivello quanto per lo sviluppo, offre tuttavia diverse varianti che permettono di limitarne la lunghezza a piacimento (ad esempio utilizzando la discesa dai Giovi a Busalla o quella da Fraconalto a Busalla, per asfalto). Tecnicamente non presenta tratti impegnativi

source: ...
Detailed Description
Alta via dei monti liguri GE/03 Bocchetta is a 23 mile moderately popular intermediate route located near Crocefieschi. This mountain bike only route can be used one direction. This route climbs 3,164 ft with a max elevation of 2,733 ft then descends -3,169 ft.
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Details

  • Riding area
  • Primary Activity
    Mountain Bike
  • Difficulty rating
    Blue
  • Route Type
    Loop
  • Bike type
    AM, XC
  • Direction
    One Direction
More Stats for Alta via dei monti liguri GE/03 Bocchetta mountain bike route
  • Altitude min
    1,202 ft
  • Altitude start
    1,544 ft
  • Altitude end
    1,539 ft
  • Grade
    -0%
  • Grade max
    -44%
  • Grade min
    126%
  • Distance climb
    11 miles
  • Distance down
    10 miles
  • Distance flat
    2 miles
Avg: 4 (1 votes)
close
3D
Trail Conditions
  • Unknown
  • Snow Groomed
  • Snow Packed
  • Snow Covered
  • Snow Cover Partial
  • Freeze/thaw Cycle
  • Icy
  • Prevalent Mud
  • Wet
  • Variable
  • Ideal
  • Dry
  • Very Dry
Trail Flow (Ridden Direction)
Trailforks scans users ridelogs to determine the most popular direction each trail is ridden. A good flowing trail network will have most trails flowing in a single direction according to their intension.
The colour categories are based on what percentage of riders are riding a trail in its intended direction.
  • > 96%
  • > 90%
  • > 80%
  • > 70%
  • > 50%
  • < 50%
  • bi-directional trail
  • no data
Trail Last Ridden
Trailforks scans ridelogs to determine the last time a trail was ridden.
  • < 2 days
  • < 1 week
  • < 2 weeks
  • < 1 month
  • < 6 months
  • > 6 months
Trail Ridden Direction
The intended direction a trail should be ridden.
  • Downhill Only
  • Downhill Primary
  • Both Directions
  • Uphill Primary
  • Uphill Only
  • One Direction
Contribute Details
Colors indicate trail is missing specified detail.
  • Description
  • Photos
  • Description & Photos
  • Videos
Trail Popularity ?
Trailforks scans ridelogs to determine which trails are ridden the most in the last 9 months. Trails are compared with nearby trails in the same city region with a possible 25 colour shades. Think of this as a heatmap, more rides = more kinetic energy = warmer colors.
  • most popular
  • popular
  • less popular
  • not popular
ATV/ORV/OHV Filter
Max Vehicle Width
inches
US Cell Coverage
Legend
cell carrier legend

Radar Time
x Activity Recordings
Trailforks users anonymized public ridelogs from the past 6 months.
  • mountain biking recent
  • mountain biking (>6 month)
  • hiking (1 year)
  • moto (1 year)
Activity Recordings
Trailforks users anonymized public skilogs from the past 12 months.
  • Downhill Ski
  • Backcountry Ski
  • Nordic Ski
  • Snowmobile
Winter Trails
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x Missing Trails
Most Popular
Least Popular
Trails are colored based on popularity. The more popular a trail is, the more red. Less popular trails trend towards green.
Jump Magnitude Heatmap
Heatmap of where riders jump on trails. Zoom in to see individual jumps, click circles to view jump details.
Trails Deemphasized
Trails are shown in grey.
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