• Date
    Friday August 21, 2026 at 12:00am CEST
    to
    Sunday August 23, 2026 at 6:00pm
  • Type
    Race
    Enduro
  • Activities
    Mountain Bike
  • Location
  • Email
  • Facebook
  • Registration
    Open Paid
Race Details:

Mål/Hensikt

Harstad Enduro Race skal være et sportslig tilskudd innenfor endurogrenen i Nord Norge. Rittet skal ha som målsetning å tilby en trygg, morsom og sosial konkurranse for alle actioninteresserte terrengsyklister.

Rittprofil

Rittet arrangeres som et to-dagers etappe-enduroritt etter regler og rittprofil inspirert etter nasjonale og internasjonale enduroritt. Arrangementet har en avslappet stemning med fokus på morsom stisykling og et spesielt fokus på rekrutter. Samtidig skal etappene være profesjonelt designet for best mulig sykling på de beste stiene i området. Det skal være etapper for enhver smak, og klasser for rekrutter, senior og master. Rittet skal være effektivt arrangert, med god og tidsriktig informasjon til deltakere, god sikkerhet og profesjonell gjennomføring. Trening og ritt i samtlige klasser gjennomføres på analog sykkel (el-sykkel ikke tillatt i noen av klassene).

Arrangør

HCK Harstad Enduro

Tidsplan

Fredag 21. august 15:00 Offentliggjøring av etapper og publisering av Go Pro video av etappene.

Det er ikke tillatt med el-sykkel på trening eller konkurranse. Bruk av el-sykkel kan føre til diskvalifisering.

Lørdag 22. august (tidspunkt er foreløpig veiledende)

Formiddag (tidspunkt kommer): Oppmøte sekretariat med utlevering av startnummer

16:00 Sykling til FE1 - blind etappe for alle

Søndag 23.august

09:00 Felles sykling til start FE2 (M/K 13-14 har eget starttidspunkt, info kommer). Stipulert målgang: 16:00.

Arrangementet ferdig, god tur hjem: 18:00.

Påmelding

Rittet har en maksimal kapasitet på 120 deltagere. Det er reservert et antall plasser til M/K 13-14, M/K 15-16, dameklassen.

Kjøp av startplass i EQ Timing er åpen fram til søndag 16.08.2025 klokken 23:59.

Kjøpt startplass kan omsettes/selges i EQ Timing mellom ryttere frem til tirsdag 18.08.25 klokken 16:00.

Påmeldings og endrings-fristen er endelig. Det gjøres ingen unntak

Lisens: Engangs (ved påmelding i EQ Timing) eller helårs (kjøpes gjennom egen sykkelklubb), er obligatorisk for alle klasser Elektronisk brikke, startnummer og rytterinfo fås ved utlevering av startnummer

Pris: Senior tidtaking 499 kr, Funduro (uten tidtaking) senior 299, Junior (med/uten tidtaking) 199 kr

Klasseinndeling

Med tid:

Junior 13-14 (året man fyller 13), 3-4 etapper, sykler samlet),

M/K 15-16 (året man fyller 15), Alle etapper, sykler samlet),

M/K 17-23 Alle etapper, M/K 24-39 Alle etapper, M/K 40-49 Alle etapper, M/K 50-59 Alle etapper, M/K 60-69 Alle etapper, M/K 70-79 Alle etapper.

Uten tid (Funduro):

Junior 13-14, år 3-4 etapper

Senior/15-16 år, Alle etapper

Senior/15-16 år, 3-4 etapper

Premiering

Premiering pr klasse med 3 premier. Premiering HER total - uansett klasse menn og kvinner. 100% premiering i 13-14 år og 15-16 år. Trekkpremier.

Rittregler

Påmelding og betaling av startavgift gjøres online innen angitt påmeldingsfrist. Påmeldingsavgift kan ikke refunderes. Salg/ bytte av deltagerplass gjøres av rytterne selv inne på EQ Timing.

Samtlige deltakere må ha gyldig lisens (NCF) og skal fremlegge dette ved henting av startnummer. Dersom en ikke har helårslisens kan engangslisens løses i EQ Timing i forbindelse med påmeldingen.

Ryttere er selv ansvarlig for å sette seg inn i informasjon.

Ryttere skal følge merkinger og anvisninger satt av arrangør. Ryttere skal holde seg til stien, ikke kappe svinger eller ta snarveier som opplagt gir en tidsfordel. Bryter man merkebånd må man tilbake i løypa der man brøyt båndet.

Det er individuell start med ca 30 sekund startintervall. Det er fri startrekkefølge innenfor etappens åpningstid. Organiser startrekkefølge slik at de antatt raskeste kjører først. Raskere ryttere skal slippes frem. Blir du tatt igjen på en fartsetappe skal du kjøre godt til siden og stanse til raskere rytter har passert på sikker måte.

Stivett og respekt for natur er grunnleggende elementer for arrangementene både for å bevare fine stier og for å bevare et godt forhold med lokale interesser. Det er derfor forbudt med forsøpling eller unødig ødeleggelse av stier.

Sikkerhet

For ryttere som ikke har tid til å være med begge dager, legges det opp til merking av vanskelige partier slik at rittet kan kjøres blindt, uten besiktigelse. Dog er det å anbefale for egen sikkerhet å sykle igjennom etappene før rittet. Gopro video av etappene vil være tilgjengelig.

Etappene er ikke stengt under besiktigelsen på fredag og lørdag, og det er ikke sanitet tilgjengelig. Husk at det er besiktigelse og ikke ritt disse dagene, så hold farten moderat og vis hensyn til alle som ferdes på stiene. Ryttere skal bruke hjelm når de sykler, også på transportetappene. Hjelmen skal være på hodet med hakereim festet under haken. Øvrig beskyttelse og rustning som kne, albu, rygg osv. er anbefalt.

Den enkelte rytter plikter å stoppe og hjelpe en skadet rytter, og sørg for at nærmeste vakt får beskjed om hendelsen. Ved behov skal nødnummer ringes umiddelbart (113 app er obligatorisk). Tapt tid kan bli skjønnsmessig justert basert på en vurdering av arrangør. Det oppfordres på det aller sterkeste å ha med vanntettpakket mobiltelefon med fullt batteri: DU kan være første person som oppdager en alvorlig skade!

Klassene 13-14 og 15-16 vil ha følge av en eller flere voksne gjennom rittet.

Utstyr

Rytter får bare lov til å bruke en og samme sykkel per ritt. Det er ikke tillatt med hjelp fra støtteapparat utenifra under ritt. Dette gjelder ikke for rekrutt/juniorklasse. Deponering av mat/utstyr i naturen er forbudt.
Man skal være selvforsynt med reservedeler, mat, og drikke under hele rittets varighet. Å hjelpe en medrytter er lov. Etterfylling av vann foregår i naturlige vannkilder eller anviste plasser.


Ved spørsmål, kontakt rittleder Siv Kristoffersen. Mail: [email protected]

Comments






Login or Sign Up to Comment
close
3D
Trail Conditions
  • Unknown
  • Snow Groomed
  • Snow Packed
  • Snow Covered
  • Snow Cover Partial
  • Freeze/thaw Cycle
  • Icy
  • Prevalent Mud
  • Wet
  • Variable
  • Ideal
  • Dry
  • Very Dry
Trail Flow (Ridden Direction)
Trailforks scans users ridelogs to determine the most popular direction each trail is ridden. A good flowing trail network will have most trails flowing in a single direction according to their intension.
The colour categories are based on what percentage of riders are riding a trail in its intended direction.
  • > 96%
  • > 90%
  • > 80%
  • > 70%
  • > 50%
  • < 50%
  • bi-directional trail
  • no data
Trail Last Ridden
Trailforks scans ridelogs to determine the last time a trail was ridden.
  • < 2 days
  • < 1 week
  • < 2 weeks
  • < 1 month
  • < 6 months
  • > 6 months
Trail Ridden Direction
The intended direction a trail should be ridden.
  • Downhill Only
  • Downhill Primary
  • Both Directions
  • Uphill Primary
  • Uphill Only
  • One Direction
Contribute Details
Colors indicate trail is missing specified detail.
  • Description
  • Photos
  • Description & Photos
  • Videos
Trail Popularity ?
Trailforks scans ridelogs to determine which trails are ridden the most in the last 9 months. Trails are compared with nearby trails in the same city region with a possible 25 colour shades. Think of this as a heatmap, more rides = more kinetic energy = warmer colors.
  • most popular
  • popular
  • less popular
  • not popular
ATV/ORV/OHV Filter
Max Vehicle Width
inches
US Cell Coverage
Legend
cell carrier legend

Radar Time
Activity Recordings
Trailforks uses anonymized public activity data. ?
Activity Recordings
Trailforks uses anonymized public activity data. ?
Personal Heatmap
Activity Types
all / none
Options
2
Date range month
Winter Trails
Warning A routing network for winter maps does not exist. Selecting trails using the winter trails layer has been disabled.
Missing Trails
Most Popular
Least Popular
Trails are colored based on popularity. The more popular a trail is, the more red. Less popular trails trend towards green.
Jump Magnitude Heatmap
Heatmap of where riders jump on trails. Zoom in to see individual jumps, click circles to view jump details.
BC Backroad Status

Service Road Atlas is a free to use, community-driven service for viewing and creating reports on the numerous back-country service roads around B.C. and Alberta.

map legend
Slope Aspect
Direction the slope faces
Flat N NE E SE S SW W NW
Trails Deemphasized
Trails are shown in grey.
disable
Only show trails with no bike usage.
Enable
Suggested Layers
Based on selected activity type

    Save the current map location and zoom level as your default home location whenever this page is loaded.

    Save
        • By SivkristoffersenTF Pro HE
        • #20241 - 48 views
        Audience: country
        [flag]