Open in App
Trasa w większości obejmuje krótkie wjazdy i zjazdy po pokrytych ziemią i porośniętych trawą dachach fortyfikacji, które przy odpowiedniej prędkości stanowią coś na kształt hopki i pozwalają na wyskok. Wymaga precyzji jazdy, bo z dachu można łatwo spaść jak pojedzie się za bardzo w lewo.
Po prawej stronie, przy większości dachów jest z pozoru łatwiejsza alternatywa - objazd przy skarpie. Jest ona łatwiejsza technicznie, ale wymaga uwagi, gdyż ze stromej skarpy po prawej można spaść. Niech nie zwiedzie Cię perspektywa zjechania po niej - po krótkim odcinku skarpy znajduje się kilkumetrowa pionowa ściana fortyfikacji, której z perspektywy ścieżki nie widać.
Nowa końcówka trasy zjeżdża obok ławki, za którą jest najtrudniejsza część. Obejmuje ona stromy, ultrawąski, kręty zjazd ze stopniami, przed którymi i za którymi występuje ostry zakręt. Ten odcinek najlepiej przejechać na rowerze trail albo enduro.
Ścieżka zaczyna się na pierwszym dachu od strony krzyża na Górze Gradowej. Polecam tam podprowadzić rower, to tylko kilkanaście metrów od krzyża. Wąską ścieżką przy płocie wchodzimy z nim na dach, skąd startujemy.
This trail is unsanctioned.
| c1 | c2 | c3 | c4 |
|---|---|---|---|
January | February | March | April |
May | June | July | August |
September | October | November | December |
Service Road Atlas is a free to use, community-driven service for viewing and creating reports on the numerous back-country service roads around B.C. and Alberta.
Save the current map location and zoom level as your default home location whenever this page is loaded.
SaveWe hope you've been enjoying Trailforks!
Create a FREE account to view trail comments and much more.
You must enter a description before submitting.