Sweden Mountain Biking Trails

Trailforks är ett verktyg för att hitta och organisera MTB-stigar. Stigarna är geografiskt ordnade:
Sub region 1 = Landskap (utom Västra Götalands och Stockholms län).
Sub region 2 = Används ej.
City = Kommun (se kartlagret ArcGIS för gränser).
Svårighetsgradering enligt UK Forestry (ej IMBA).

Mindre orter eller områden som inte är egna kommuner kan vid behov läggas upp som en Riding Area under respektive kommun. Starta helst under kommunens sida, och sedan gul tabb i högerkant Add/Edit - Add region. Placera kartnålen (uppochned droppe) i området, och för Riding area rita en polygon som omsluter området ungefär.

När du lägger in stigar så använd så mycket information som möjligt. Kolla de olika kartlagren, t.ex. OSM och satellit, och TF:s Ride Guides = en kartoverlay med andras incheckade turer, en slags heat-map (blå nyare, gula äldre). Alla stigar och områden måste godkännas av en admin. Svenska bokstäver kan användas i ort- och stignamn. Sätt gärna namn på stigen efter lokala namn på gårdar, skogar, bergknallar, sjöar, ängar osv. Använd stor första bokstav på alla ord i namnet (t.ex. Branten Till Badet). Kolla gärna runt i Sverige hur det är ritat på andra ställen som hjälp.

1/ Leta reda på rätt kommun först genom att söka efter den. Och sedan klicka gul tabb i högerkant Add/Edit - Add trail. Du får geofälten rätt ifyllda och graderingsskalan blir också rätt (UK). Man kan också utgå ifrån en stig i närheten och klicka sig vidare till kommun eller riding area i den övre raden:

Sweden >> Landskap >> Kommun >> Riding area

Sedan gul tabb i högerkant Add/Edit - Add trail. I undantagsfall kan man använda övre menyraden Trails - Add trail. Se upp med geofälten och graderingsystemet.

2/ Importera en GPX-fil eller en av dina rideloggs ifrån Trailforks. Klipp till stigen så exakt du kan med verktyget Crop. Stäng Crop. Finjustera gärna dragningen med Edit track. Dra stigens ändar ut till mötande stig eller grusväg. Om möjligt justera in GPS-punkter efter Ride Guide. Stäng Edit track. Sätt namn och grad, och kryssa i lämplig rutor.

3/ Är du osäker på vilken Riding area som är rätt så strunta i att fylla i det. Den lokale admin som godkänner stigen placerar den i rätt område.

Gradering av stigar följer svårighetsskalan UK Forestry med grön, blå, röd och svart färg. Även kringliggande vägar med mera kan läggas in för att hjälpa cyklisten att hitta runt mellan stigarna. Grus- och asfaltsvägar graderas lila färg Access road/trail. Elljusspår, cykelvägar, traktorspår kring gårdar och ängar graderas som Secondary access road/trail. Ett maskinspår i skogen efter en avverkningsmaskin kan i princip ha vilken svårighetsgrad som helst beroende på omständigheter. Mycket svåra DH-spår kan graderas brandgul. Vad som är en grön, blå, röd eller svart stig är mycket subjektivt. Längre ned följer en mera detaljerad genomgång av graderingens filosofi.

Några regler för hur en stig ritas.

1. Rita inte dubbelt över andra existerande stigar. En stig i skogen får bara ha ett ritat streck på kartan.

2. En stig får inte korsa sig själv. Då bör den delas upp.

3. En stig som kommer fram till en grusväg bör avslutas där och fortsättningen bli en ny stig. Indexera stigar som har samma namn med siffor, t.ex. Stigen 2 (använd ej fältet Trail Ref Number).

4. Längre stigar med mycket skiftande svårighet kan delas upp i lämpliga bitar. Indexera delarna med siffror.

På ett fint och sammanhängande stignät kan man rita rutter med verktyget Route Planner. Rita stigarna först. Rutter lever ett sekundärt liv på TF och är inte primärt synliga på kartan. Med Route Planner kan man också göra personliga rutter som kan exporteras till appen i din telefon, din Garmin Edge eller sparas som en GPX-fil.

I Sverige har vi många lokala administratörer. De har en god koll på sitt område som kan vara landskap, kommun eller Riding area. Även på riksnivå finns några admins som vid behov rycker in. De flesta kan nås via Trailforks Sverige FB-grupp. Fråga gärna där om du är osäker på hur man gör eller hur du ska lägga upp en ny stig du hittat, eller frågor om Riding area osv. Administratörerna hjälper gärna till och svarar på frågor.

E-bikes är under utredning av bl.a. Naturvårdsverket. Tillsvidare är det därför lämpligt att sätta "Unknown" för om E-bike för köras på stigen. Ansvaret överlåts därmed till den enskilde. Trailforks Sverige har tillsvidare ingen åsikt, lokalt kan dock E-bike vara satt till "No".

En app för iPhone och Android finns. I appen kan du kolla in stigar, logga din tur, kolla kompisars turer, göra en stigrapport (med foto), hämta en rutt du gjort på websidan, med mera. Ditt konto på TF kan synkas mot Strava (dubbelriktat). Stignätet i appen uppdaterar sig själv med ett visst intervall. Har man endast appen igång då och då sker uppdatering ganska sällan. Man kan själv uppdatera stignätet. Gå till menyn Settings - Downloaded Regions. Klicka på snurrpilen på Sweden. Om det fortfarande ser lite konstigt ut kan man behöva ta bort och ladda om hela Sverige. Svajpa vänster på Sweden och Remove. Ladda sedan in Sweden igen.

### Gradering av stigar. ###

Följande är riktlinjer. De är under utveckling, och vi jobbar tillsammans med Sveriges stigcyklister, Cykelfrämjandet, Sweden Mountainbike, SLAO Svenska Skidanläggningars Organisation och diverse destinationer på att ta fram ett gemensamt nationellt skylt- och graderingssystem. Bedömningen ska göras på hur tekniskt svår stigen är, inte hur ansträngande den är. Alltså inte med hänsyn på hur lång den är eller hur långa backarna är. Bedömningen är också en generell bedömning av stigen. Det kan alltså förekomma enstaka svårare hinder även på lättare stigar, dock ska upplevelsen av stigen som helhet vara inom den nivå som sätts. En cyklist som har den nivå som är passande för stigen ska generellt sett inte behöva kliva av och gå och ska inte uppleva att det är mer bike and hike än cykling.

Access road/trail
Grus- och asfaltsvägar. Läggs in för att tydliggöra hur man tar sig mellan stigarna.

Secondary Access road/trail
Iordningställda elljusspår, grusade eller asfalterade cykelvägar, traktorspår kring gårdar och ängar. Läggs in för att tydliggöra hur man tar sig mellan stigarna.

Lätt - Grön
Flacka och breda stigar lämpliga för nybörjare och oerfarna cyklister och familjer. Lättscyklade skogsstigar och underlaget kan vara löst, ojämnt eller lerigt under vissa tider. Hinder bör ej förekomma mer än enstaka mindre rötter, stenar eller liknande. Inga speciella kunskaper eller färdigheter krävs.

Medelsvår - Blå
Vanligtvis leder byggda för mountainbikecykling eller stigar lämpliga för medelerfarna cyklister med grundläggande färdigheter i stigcykling. Överlag lösare underlag, som grus, jord eller naturligt underlag. Vissa hinder förekommer som rötter, stenar, hällar och liknande. De flesta backar har lättare lutning, men brantare backar kan förekomma. Mindre hinder kan förekomma även i backar.

Svår - Röd
I det närmaste uteslutande naturliga stigar eller anlagda skogsstigsliknande leder. Lämpliga för vanare cyklister med erfarenhet av stigcykling. Alla typer av underlag, från berghällar till löst grus, småsten, sand o.s.v. Alla typer av naturliga eller byggda hinder som spänger, hopp, drops, trappor, stenkistor är väl förekommande. Dock finns ofta en alternativ lättare linje förbi många hinder och partier. Även om dessa leder inte bör innebära större utmaningar för erfarna cyklister kan det förekomma partier som är svårare.


Mycket svår - Svart
Leder med större och mer utmanande hinder lämpliga för mycket vana cyklister med mycket bra färdigheter och vana av stigcykling. Mycket krävande terräng med svåra och potentiellt farliga hinder som högre drops, gappade hopp, längre stenkistor med större stenar, stockar, smalare och högre spänger, mycket branta partier där även hinder och smala svängar kan förekomma. Räkna med att det inte finns alternativa linjer förbi hinder. Dessa leder kan innebära utmaningar även för erfarna cyklister.


Extrem - Brandgul
Vanligen bikeparkleder, downhill och enduroleder i världscupsnivå, riktigt höga drops, extrema hopp med djupa gapps, dubblar, höga och smala spänger osv. Risk för mycket svåra skador.